Le détroit de Malacca, carrefour mondial

Un point de passage stratégique

Le détroit de Malacca est la voie la plus courte reliant l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie orientale.

• Détroit : passage maritime étroit entre deux côtes reliant deux étendues marines.
• Trafic majeur : représente $\frac{1}{3}$ à $\frac{1}{2}$ du trafic maritime mondial.
• Port de Singapour : deuxième port mondial pour le trafic de conteneurs.

Flux de marchandises

• Hydrocarbures : transit massif de pétrole depuis le Moyen-Orient.
• Produits manufacturés : exportations massives de l'Asie vers l'Europe.

💡 Attention : Le trafic se mesure souvent en EVP (Équivalent Vingt Pieds), l'unité de mesure standard d'un conteneur de 6 mètres.

Menaces et rivalités à Malacca

Risques et sécurité

La saturation du détroit et l'insécurité menacent le commerce mondial.

• Menaces : piraterie active, collisions et congestion maritime extrême.
• Coopération : les États riverains gèrent la sécurité sans violer le droit international.

Rivalités géopolitiques

• États utilisateurs : les États-Unis et la Chine sécurisent le détroit militairement.
• Concurrence portuaire : la Malaisie modernise ses ports pour concurrencer Singapour.

💡 Astuce : Pour éviter l'engorgement de Malacca, la Thaïlande projette de creuser le canal de Kra.

Mers, océans et puissances maritimes

Des espaces vitaux mondialisés

Les océans couvrent 71 % du globe et concentrent l'essentiel des flux de communication.

• Câbles sous-marins : supportent la quasi-totalité des télécommunications mondiales.
• Interface : zone de contact et d'échanges générant flux et tensions.

La puissance maritime

• Définition : État qui influence l'espace mondial par sa force navale et économique.
• Facteurs : maîtrise technologique, ZEE étendue et ports géants.

💡 À retenir : Une puissance maritime d'aujourd'hui, comme les USA ou la Chine, contrôle d'abord les flux de données et de marchandises.

L'Arctique : nouvelle frontière maritime

Un espace en mutation rapide

Le réchauffement climatique fait fondre la banquise, ouvrant de nouvelles opportunités économiques.

• Raccourcissement des trajets : réduction majeure des distances Asie-Europe.
• Ressources convoitées : d'immenses réserves d'hydrocarbures et de métaux précieux.

Définitions de l'Arctique

• Limites : définie par le cercle polaire ($66^\circ 34' N$) ou le sol gelé en permanence (pergélisol).

💡 Attention : Le passage par l'Arctique permet d'économiser du carburant et des frais d'assurance, mais reste dangereux à cause des glaces dérivantes.

Enjeux et aménagement de l'Arctique

Des inégalités d'aménagement

Tous les États côtiers de l'Arctique n'ont pas la même stratégie d'exploitation.

• Russie : investit massivement pour ouvrir la route du Nord-Est, plus libre de glaces.
• Canada : aménagement plus complexe et protection de zones naturelles.

Des points de passage clés

• Canaux et détroits : verrous stratégiques artificiels (canaux) ou naturels (détroits).
• Maritimisation : dépendance croissante de l'économie mondiale envers la mer.

Exemple :

• Le trajet Yokohama-Londres passe de :
• $22\ 000\text{ km}$ via le canal de Suez.
• $16\ 000\text{ km}$ via la route polaire.

💡 À retenir : 99 % du trafic actuel en Arctique reste régional (pêche, ressources locales).

Dynamiques de la maritimisation

Explosion des flux maritimes

Le transport maritime assure 90 % des échanges intercontinentaux mondiaux.

• Gigantisme : les supertankers et porte-conteneurs réduisent drastiquement les coûts.
• Marchandises : les hydrocarbures et matières premières dominent à 82,9 %.
• Effet Covid-19 : recul temporaire en 2020 ($-4,1\%$), suivi d'une forte reprise en 2021 ($+4,8\%$).

Enjeux écologiques et politiques

• Environnement : lutte contre les marées noires, la pollution plastique et protection de la biodiversité.

💡 Astuce : L'épuisement des ressources terrestres pousse à chercher toujours plus loin et plus profondément en mer.

Acteurs et territoires du transport maritime

Les acteurs clés

Le commerce maritime mondial est dominé par des géants privés et des stratégies d'États.

• Compagnies maritimes : des géants comme CMA-CGM ou Maersk contrôlent les flux.
• Pavillons de complaisance : immatriculation d'un navire sous un droit national très souple (ex: Panama).

Des territoires inégalement intégrés

• Façades majeures : 75 % des échanges se font entre l'Asie, l'Europe du Nord et l'Amérique du Nord.

💡 Attention : La maritimisation accentue l'isolement des pays enclavés sans accès direct à la mer.

Conséquences de la crise et ressources maritimes

L'impact de la pandémie

La crise du Covid-19 a désorganisé les routes maritimes mondiales.

• Congestion : embouteillages portuaires et flambée historique des prix du fret.
• Exclusion : baisse des liaisons maritimes vers les pays pauvres (ex: Afrique subsaharienne).

Des ressources maritimes convoitées

• Énergie : $\frac{1}{3}$ du pétrole mondial est extrait en mer (offshore).
• Sable : ressource cruciale pillée pour la construction et l'industrie.

💡 Attention : Le sable marin est indispensable pour fabriquer du verre, du béton ou des composants électroniques.

Le partage juridique des océans

Le droit de la mer (Montego Bay, 1982)

L'ONU réglemente le partage des eaux selon la distance par rapport aux côtes.

• Mer territoriale : pleine souveraineté de l'État côtier (jusqu'à 12 milles).
• ZEE (Zone Économique Exclusive) : droit exclusif d'exploitation des ressources jusqu'à 200 milles ($370\text{ km}$).
• Haute mer : zone internationale, bien commun de l'humanité libre d'accès.

Les champions de la ZEE

• USA : 1er domaine mondial ($12,2\text{ M de km}^2$).
• France : 2e domaine mondial ($10,1\text{ M de km}^2$) grâce à ses territoires d'outre-mer.

💡 Astuce : Les États peuvent demander l'extension de leur ZEE jusqu'à 350 milles si leur plateau continental s'étire au-delà des 200 milles.

L'Océan Indien, espace pivot

Un carrefour stratégique sous tension

L'Océan Indien concentre les plus grands verrous maritimes mondiaux.

• Points clés : détroits d'Ormuz (pétrole), de Malacca et de Bab-el-Mandeb.
• Hubs portuaires : rôle majeur de la Réunion (France) et de Mumbai (Inde).

Rivalités de puissances

• Chine : déploie sa "route de la soie" et installe des bases militaires (Djibouti).
• Inde : multiplie les accords pour contrer l'influence chinoise dans son espace.

💡 Astuce : L'opération multinationale Atalante y lutte activement contre la piraterie pour sécuriser le commerce.